轴承寿命定义

滚动轴承的寿命是指，在内圈滚道或外圈滚道或滚动体首次出现金属疲劳（剥落）迹象之前，轴承以一定速度运行所能够达到的旋转次数或工作小时数。
  在特定的实验室条件下，看起来完全相同的轴承在完全相同的条件下工作时，却具有各自不同的使用寿命。因此，要计算轴承尺寸，必须对“轴承寿命”一词有更明确的定义。SKF提供有关额定载荷的所有信息，是以一组数量足够大的，看起来完全相同的轴承，有90%能够达到或超过的寿命作为依据。
  由于轴承寿命的统计特征，必须指出的是，只有通过在类似条件下运行的一组轴承可以确定某个轴承的失效概率，而在某个应用中安装的单个轴承的实际失效时间只与其自身额定寿命相关：例如，在某个风机应用中，总共安装有200个轴承，它们都在相似条件下运行，如果观察到一次轴承失效，这表示失效概率仅为0.5%，因此轴承在这一应用总的可靠性为99.5%。
  通过数年来对在各种应用中出现的轴承失效的多次调查表明，在数量非常庞大的轴承群组中，被观察到的失效是非常罕见的事，并且与典型的滚道剥落并无直接关系。这表明，基于90%可靠性的设计准则和采用静态和动态的安全系数，可以设计出通常可避免典型疲劳时效的、坚固耐用的轴承解决方案。实际上，观察到的现场失效大多数与以下几个方面相关：磨料磨损、湿气、腐蚀、安装不当、与轴或轴承座的配合不当、滚动体打滑、无法预料的污染，或者与保持架、密封或润滑系统的失效相关。

额定载荷

在选择轴承时，通常会考虑轴承的额定载荷和实际承受载荷以及轴承的使用寿命和可靠性要求。轴承动载荷和静载荷的条件必须独立验算，并且应包括在很少情况下发生的任何短暂重冲击载荷。


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（作者：天津鑫泽惠）