现代的滚动轴承在很多的地方都有应用，那么我们是否注意到一些轴承的材料是用复合型材料制作而成的，我们平时应该多了解一些轴承方面的知识。

　　复合材料滚动轴承则是在传统的钢制滚动轴承的基础上发展起来的。例如在钢轴承外套圈表面复合一层均匀的聚合物基复合材料；在钢制滚动轴承中，把保持架换成含有增强纤维和固体润滑剂的聚合物基复合材料；在钢制滚动轴承的滚动体及内、外套圈的滚道表面复合一层含固体润滑剂的聚合物薄膜层；钢制滚动轴承的内或外套圈做成含有聚合物基复合材料夹层的结构等。

　　接触应力的大小对轴承的接触疲劳和磨损有定要的影响，在很大程度上决定着轴承的寿命。由于接触面很小．即使负荷不大，接触应力也可能达到很高的数值。对于钢制轴承，在接触面颠良高的接触应力可以使局部产生塑性变形。

　　对于复合材料滚动轴承，由于材料具有较低的刚度，接触面比钢制活动轴承要大得多，负荷比钢制滚动轴承低，因而接触应力分行比较平缓且应力峰值比较小。但由子材料的各向异性及在工作温度厂的显著的栋弹性能，接触应力的求解要比钢制滚动轴承复杂得多。

　　只有在点接触或线接触情况下，轴承的滚动体才只产生纯滚动。一旦形成接触面，必然伴有滑动，因此接触面的大小和形状会影响轴承零件之间的淖擦。可以说，接触应力和变形的计算是滚动轴承分析的基础。在考虑滚动轴承内的负荷分布、轴承刚度、润滑、降擦、振动及轴承寿命时，都必须进行接触应力和变形的分析。

　　轴承的知识需要我们每天的学习了解才能够掌握到最好的最有用的，所以我们在平时多了解对我们是非常有帮助的，欢迎访问我们的网站 http://www.yunfanbearing.com。这里有您需要的轴承知识。